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● 현재 인도의 방위에 대한 수요는 주로 수입으로 공급된다. 민간 분야 참여를 위한 전략 방위 분야의 개방은 외국계 장비 생산자들이 인도 회사들과 전략적 제휴를 맺고 내수 시장에 영향을 주는데 도움이 될 것이며, 국제적 사업도 목표로 할 것이다. 국내 능력을 구축하는데 도움이 될 뿐만 아니라 장기적으로 수출을 부흥할 것이다.
● 향후 7-8년간 방위 절충교역 의무를 활용할 기회는 무려 2,500억 루피에 달한다.
● 외국 방위 업체들과의 자본 구매 계약으로 도입되는 절충교역 정책(offset policy, 30억 루피를 초과하는 방위 장비의 조달에 대하여 최소 30%의 의무적 절충교역 조건을 규정)은 국내에서 공급자들의 생태계가 구축되는 것을 보장할 것이다.
● 정부 정책은 자립의 진흥, 현지화, 기술 업그레이드, 규모의 경제 확보 그리고 방위 산업 분야의 수출 능력 개발에 있다.
● 인도의 광범위한 현대화 계획, 국토 안보에 대한 관심 증가 그리고 방위 산업 공급 중추로 매력이 올라가고 있는 인도
● 방위 지출에 대한 정부의 높은 할당액

● 인도의 군사력은 세계 3위이다.
● 인도는 재래식 방위 장비의 최대 수입국들 중의 하나이고, 총 방위 예산의 약 40%를 자본 취득에 사용한다.
● 방위 수요의 약 60%를 수입을 통하여 충족한다.
● 지난 회계연도 예산에서 방위 분야 할당액은 대략 미화 373억 불이었다.

● 방위 장비의 현지 생산을 장려하기 위한 방위 생산 정책, 2011. 다음 사항을 규정하기 위하여 방위 조달 절차(Defence Procurement Procedure, DPP)가 수정되었다.
1.‘구매(국외)’에 대한 ‘구매(국내)’ 그리고 ’구매 및 생산(국내)’의 선호
2.’구매 및 생산(국내)’을 위한 절차의 단순화
3. 고유의 내용에 대한 명확한 정의
4. 인도 산업 파트너에 대한 유지 TOT에 관한 규정
● 산업 면허를 위한 방위 제품 목록이 2014년에 규정되었다. 이에 따르면, 많은 수의 부품/구성품, 주조/단조 등이 산업 면허의 범위에서 제외되었다. DIPP의 홈페이지, www.dipp.gov.in에서 동일한 목록을 열람할 수 있다.
● 방위 생산부는 민간 분야 방위 생산 시설을 위한 국방 매뉴얼을 마무리하여 홈페이지에 게시했다. 매뉴얼은 업계가 민감한 방위 장비를 착수하면서 제자리를 찾는데 필요한 안보 구조를 명확히 한다.
● 정부의 지원으로 업계의 R&D 그리고 주문 알선(R&D 노력이 성공적이라면)을 진흥하는 것을 목표로 하는 MAKE 절차도 민간 분야를 위하여 보다 매력적이고 명확하게 만들기 위하여 개정되고 있다.

● 방위 제품 생산
● 공급망 대외구매 기회
● 방위 절충교역

● 정부 경로에 따라 49%까지 투자가 허용되고, 현대적이고 최신인 기술에 접근하는 결과를 가져올 가능성이 있다면 사례 별로 안보각료위원회의 승인을 얻어 49%를 초과하는 투자가 허용된다.
● 외국인 포트폴리오 투자자/FIIs(포트폴리오 투자를 통한)의 투자는 자동화된 경로를 따라 24%까지 허용된다.
● 방위 업계는 1951년 산업(개발 및 규제)법에 따라 산업 면허의 대상이다.
● 인도인 최대 주주 1인의 보통주 51% 보유 조건은 삭제되었다.
● 보통주 이전에 대한 3년간의 금지 기간은 방위 산업에 대한 FDI에서 삭제되었다.
● 방위 산업 분야의 FDI는 다른 증권 관련 조건들의 대상이 된다.

2014-15회계연도 연방 예산의 주요 규정
● 방위 서비스에 2조2,900억 루피를 책정
● 국경 지역의 철도 체계 개발을 가속화하기 위한 100억 루피를 포함하여, 방위를 위한 자본 지출이 500억 루피 증가
● 방위를 위한 기술 개발 자금을 설립하기 위하여 10억 루피를 책정
● 국경의 기반 시설을 강화하고 현대화하기 위하여 225억 루피를 책정
● 국방부를 위한 항공기 생산에 사용하기 위하여 수입된 상품에 대한 기본관세(BCD) 및 상계관세(CVD)의 완전 감면을 허용하는 면제 범위가 상품의 형태와 품목이 무엇이든품질보증확인서 및/또는 릴리스 노트로 첨부되는 비행 사양에 일치하는 전체 조건에 따라서 모든 자재에 대하여 면제가 허용될 수 있다는 취지로 명확해졌다.

다음 두 가지 공제중의 어느 하나를 활용 가능하다.
● 2013년 4월 1일에서 2015년 3월 31일 사이에 신규 공장 및 기계에 대한 투자 총액이 10억 루피(한화 170억 원)를 초과한다면, 해당 기간 동안 공장과 기계의 취득 및 설치에 10억 루피 이상 투자한 생산 회사들에 대한 15% 비율의 투자공제(추가적 감가상각)
● 물품이나 물건의 생산에 관여된 회사들에게 추가적 활력소를 제공하기 위하여, 이전 연도에 취득 및 설치된, 2억5천만 루피(한화 42억5천만 원)를 초과하는 신규 P&M에 대한 15%의 추가 공제가 2017년 3월 31일에 종료된다.

세금 장려책
● R&D 장려책 - 업계/사기업 후원 연구 프로그램
● 소득세법 제35조(2AA)에 따라서 가중 세금 공제가 주어진다.
● 기술된 유관 기관이 승인한 프로그램 내의 과학적 연구를 위하여 해당 금액이 사용되었다면, 국가 연구소, 기술 대학이나 기관 또는 구체적 명령으로 특정된 사람에게 지급된 모든 금액에 대하여 200%의 가중 공제가 허용된다.
● 사내 R&D 센터의 설립에 관여한 기업의 경우, 과학적 연구와 개발로 발생한 자본금 및 수익 지출 모두에 대하여 소득세법 제35조(2AB)에 따른 200%의 가중 세금 공제. 토지 및 건물에 대한 지출은 공제가 허용되지 않는다.

주의 장려책
● 위의 장려책과 별개로, 인도의 각 주는 산업 프로젝트에 대한 추가적 장려책들을 제공한다. 지역의 장려책들로는 토지 비용에 대한 보조금 지급, 토지의 매매 또는 임대에 대한 인지세 면제의 완화, 전력세 장려책, 대출 이율에 대한 할인, 투자 보조금, 세금 장려책, 낙후 지역 보조금 그리고 대형 프로젝트를 위한 특별 장려책 패키지가 있다.

수출 장려책
● 수출촉진 자본재 제도(Export promotion capital goods scheme)
● 관세 감면 제도
● 중점 제품 제도, 특별 중점 제품 제도 및 집중 시장 제도

지역 기반 장려책
● 관련 법 또는북동부 Jammu &. Kashmir, Himachal Pradesh &Uttarakhand와 같은 특별 지역의 프로젝트 설립에서규정된 SEZ/NIMZ 내의 시설을 위한 장려책

조달 정책
● 방위 조달 정책(DPP)이 방위 조달을 규율한다. 현재 정부는 DPP를 매년 개정하기로 결정했다.

절충교역 정책
● 방위 절충교역 정책의 주요 목적은 인도 방위 산업을 개발하기 위하여 자본 취득에 영향을 주는 것이다. 30억 루피를 초과하는 방위 장비의 조달에 대하여 최소 30%의 의무적 절충교역 조건이 예상된다.

방위 PSUs의 합작투자[JV] 회사 설립을 위한 지침
● 방위 생산 정책의 목적을 유지하면서 방위 PSUs와 민간 분야 사이의 합작투자 형성을 위한 잘 배치된 정책이다.

산업 면허의 승인을 위한 절차가 간소화되었다.
● 산업 면허의 최초 유효 기간이 현재 2년에서 3년으로 늘어났다.
● 산업 면허의 유효 기간 연장에 대한 지침이 발표되었다.
● 생산의 부분적 시작이 면허에 포함된 물품 전부의 생산 시작으로 취급된다.

● BAE India Systems (영국)
● Pilatus (스위스)
● Lockheed Martin (미국)
● Finmeccanica (이탈리아)
● Boeing India (미국)
● Raytheon (미국)
● MBDA (프랑스)
● Raffel (프랑스)
● IAI (이스라엘)
● Rafael (이스라엘)

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